-
Бензинова пила обладнана надійним одноциліндровим двотактним двигуном із повітряним охолодженням потужністю 3,5 кВт і робочим об'ємом циліндра 58 см3. Такий високопотужний двигун забезпечує високу продуктивність під час роботи з стовбурами дерев великих діаметрів.
-
Двотактний двигун чудово витримує тривалі навантаження. Можна працювати по кілька годин на день, не турбуючись про знос і перевантаження двигуна.
-
Бензопили з двотактним двигуном дуже легкі та маневрові. Під час роботи вони плавніше змінюють крутний момент, мають рівномірний хід і швидко реагують на клавішу газу. Крім того, такі пили легко обслуговуються й ремонтуються в разі потреби.
-
Пиляльна гарнітура (шина та ланцюг) розміром 45 см є універсальним рішенням для пилу середнього та професійного сегмента.
-
Універсальні параметри ланцюга (крок 0,325 дюйма, 72 ланки, товщина хвостовика напрямної ланки 1,5 мм) полегшать пошук і заміну, коли це буде потрібно.
-
Невелика вага бензопили, всього 6,7 кг, дасть змогу тривалий час використовувати пилку, без відчуттів перевтоми та дискомфорту.
-
Система «Легкий запуск» забезпечує простий і плавний запуск двигуна без потреби застосування зайвих зусиль. Система істотно спрощує запуск бензопили в будь-яких погодних умовах.
-
Для полегшення запуску бензопилка обладнана праймером — ручним насосом попереднього підкачування паливної суміші в карбюратор (перед запуском).
-
Інерційне гальмо ланцюга подвійної дії миттєво зупиняє пиляльний ланцюг у разі зворотного удару, у такий спосіб захищаючи оператора від травм.
-
Зручне керування й ергономічна, нековзна передня ручка бензопилки гарантує зручне захоплення й повний контроль над виробленими операціями.
-
Антивібраційна система мінімізує вплив вібрації під час роботи бензопили на організм користувача.
-
Хромоване покриття стінок циліндра двигуна — зносостійкість стінок основного вузла зростає в 3-5 разів, а термін експлуатації пили збільшується в 1,5-2 рази.
-
Гофрований повітряний фільтр затримує найдрібніші частинки пилу розміром до 0.1 мм, порівнюючи з традиційним пластиковим фільтром із розміром сітки 0.5 мм.
-
Система подавання оливи автоматична. Вона запобігає перегріванню напрямної шини та збільшує надійність і безпеку експлуатації. Олива заливається в спеціальний бак, об'єм якого становить 260 мл.
-
Покращена стабілізація напруги на котушці запалювання забезпечує максимальне згоряння паливної суміші, збільшуючи ККД двигуна.
-
Повідці маховика виготовлені з металу.
-
Розбірна зірочка механізму зчеплення вчетверо знижує вартість ремонту, порівнюючи з моделями, де після природного зношування потрібна заміна всього вузла зчеплення.
-
Автоматичне змащення ланцюга забезпечує безперервне подавання оливи на елементи ланцюга, що труться, і продовжує термін експлуатації.
-
Оберти колінвала двигуна пили досягають 11 000 об/хв. З такими обертами двигуна бензопила швидко впорається з розпилюванням навіть найтвердіших порід деревини.
-
Зручна система натягування ланцюга з регулюванням з боку кожуха зчеплення полегшує регулювання і підтягування ланцюга, суттєво заощаджуючи час і, до того ж, є найбезпечнішою.
-
Інерційне гальмо ланцюга вбереже в разі зворотного удару або потрапляння пиляльного ланцюга на тверду перешкоду, зупиняючи ланцюг за 0,1 секунди.
-
Як паливо використовується суміш бензину та оливи в співвідношенні 30:1. Для забезпечення безперебійної роботи рекомендується використовувати неетильований бензин із октановим числом не менш ніж 92. Олива має бути спеціальною, призначеною для двотактних двигунів із повітряним охолодженням.
-
Об'єм паливного бака пили — 550 мл.